Roteiro Programado

Rumo a Terra dos Hermanos...

PLANEJAMENTO DA VIAGEM

Como se trata de uma viagem "solo" de aproximadamente 10.000km, cruzando a Argentina e o Chile, é preciso um planejamento minucioso e principalmente, as  "dicas"  dos amigos que já fizeram.  Entre o planejamento,  preparação e execução foram aproximadamente  10 meses.

Nesse tempo realizei cursos, adquiri equipamentos, tracei o roteiro da viagem e estudei a região, visando os principais cuidados em cada uma delas como por exemplo:
-Chaco Argentino, estradas um pouco ruins, região muito úmida e chuvosa, insetos e pássaros na estrada;
-Deserto do Atacama, muito seco e temperaturas elevadas de dia e baixas a noite;
-Falta de gasolina na Argentina, além de longos trechos sem postos para o abastecimento;
-Cordilheira dos Andes, com baixas temperaturas e mudanças climáticas repentinas e severas;
-Possibilidade de gelo na pista nas áreas mais frias;
-Vento intenso tanto no deserto quanto na cordilheira, principalmente no período da tarde;
-Forte deslocamento de ar no cruzamento com grandes caminhões;
-Longas retas com tendencia e facilidade de se atingir facilmente 180 a 200km/h;
-etc...

Como fiz a viagem "solo", tanto o planejamento e os cuidados devem ser redobrados, cada detalhe é importante e deve ser considerado.  Os cuidados com a segurança pessoal deve ser especial e assim, deve-se pensar em detalhes como chave reserva da moto, cópia de documentos, passaporte para facilitar a burocracia nas fronteiras e aduanas.
Um lugar apropriado para se colocar os pesos, reais, dolar, cartões e nunca guardar o dinheiro no mesmo local.  Levar peças sobressalentes que podem dar problemas no caminho e saber como trocar ou consertar.  Evitar viajar a noite, principalmente no deserto e na cordilheira.

Escolhi o mês de abril por ser um período em que a chuva não é tão intensa, as temperaturas não são tão altas no Atacama e nem tão baixas nos Andes.

- Principais Pontos a Considerar:
Travessia da Cordilheira dos Andes e Deserto do Atacama;
Extremos de Temperatura;
Condição das estradas;
Autonomia e abastecimentos;

- Principais Equipamentos:

Moto BMW F800 GS
Pneus Metzeler Tourance
GPS Garmin Zumo 500
Rastreador Spot 2
Cruise Control Motopoint
Farois Auxiliares Wunderlich
Lampadas Philips Diamond
BMW Confort Seat
Almofada Airhawk R
Protetor de coluna Alpinestar Bionic
Parabrisa BMW Touring
BMW Vario Top Case 35 L
Mala BMW Impermeavel  50 L
Tank Bag SW-Motech 22 L
Galão Reserva ROTOPAX  3,8 L
Suportes e Protetores Touratech e Wunderlich